3Dプリンティングパーツの設計 4. テスト取付 By AkagawaNaoya on 2022/05/24 前回の厚紙を使った簡単な干渉チェックで問題となった「ナンバープレートの角度」と「 … Read More
3Dプリンティングパーツの設計 3.最適化結果をモデリング＆干渉チェック By AkagawaNaoya on 2022/04/19 早速、前回の最適化形状を元にモデリングしていきます。Inspireの最適化結果は … Read More
3Dプリンティングパーツの設計 2.理想形状編 By AkagawaNaoya on 2022/02/15 測定とモデリングが終わったので、設計要件を固めていきます。要件は「部品数を減らし … Read More
3Dプリンティングパーツの設計 1.モデリング編 By AkagawaNaoya on 2021/12/21 全日本学生フォーミュラ大会やソーラーカーレースに参加しているチームにとって、軽量 … Read More
STEM教育で工学とデザインをむすぶ、子供のためのリモート学習 By Altair on 2021/03/26 ＊本ブログは、2021年2月18日の本社ブログ”Altair Con … Read More
Renault社、積層造形で4気筒エンジンの重量を120kg削減 By Altair Japan on 2017/05/15 ＊この記事はENLIGHTEN に掲載された記事を、要約し翻訳しています。 Re … Read More
最適化×3Dプリンティングで76%の軽量化 – 3Dプリント製バルブブロックの設計プロジェクト By Altair Japan on 2016/06/16 新しい手法により、積層造形のメリットを徹底的に活用 積層造形（より一般的には“3 … Read More
解析よもやま話 【第13回：トポロジー最適化と3Dプリンター】 By Nakagawa Ken on 2015/09/02 2014年8月12日にAltair JapanのFacebookへ投稿された記事 … Read More
