ソーラーカー Archives - Altair Japan公式ブログ

解析よもやま話【第42回：F1カーのロールバー強度】

By Nakagawa Ken on 2022/08/02

先日のF1イギリスGPではスタート直後に大きなアクシデントがありました。幸いドラ … Read More

最後のソーラーカーレース鈴鹿

By Rika Matsuno on 2021/08/02

とうとうこの時が来てしまいました。ソーラーカーレース鈴鹿は、F1の国際レースが … Read More

太陽の下で最速のBluePoint – ワールドソーラーチャレンジで優勝

By Rahul Ponginan on 2021/07/19

2年に1度、世界中から選りすぐりの大学の学生チームが集まり、ソーラーカーでレース … Read More

データ分析が競争力、サーキットの内外で戦うレースチーム

By Aya Mochizuki on 2021/01/05

＊本記事は、米国本社のブログの投稿文を翻訳したものです。データ分 … Read More

HyperWorksを使いこなすシリーズ～構造解析・最適化への道～ #03 一端固定梁の問題を解いてみる

By Shotaro Yasuda on 2020/06/02

博士前期課程1年の安田と申します。アルテアエンジニアリング様とご縁があり、学生向 … Read More

ソーラーカーレース鈴鹿 2019レポート

By Rika Matsuno on 2019/08/15

今年も、ソーラーカーレース鈴鹿 2019と2019 Ene-1 Challeng … Read More

2018 Ene-1 GP 鈴鹿 – ほぼKV-Bike観戦記

By Rika Matsuno on 2018/10/10

先月、初スポンサーとなった鈴鹿ソーラーカーレースの様子をレポートしました。少し時 … Read More

鈴鹿ソーラーカーレース2018初参加レポート

By Rika Matsuno on 2018/08/19

スポンサーとして参加したFIA Electric & New Energ … Read More

HyperWorksを用いた工学院大学ソーラーカーの製作（8）HyperWorksレビュー＆今後の目標

By Altair Japan on 2018/07/04

昨年末、NHKの「超絶凄ワザ！」でも取り上げられ、2017年10月にオーストラ … Read More

HyperWorksを用いた工学院大学ソーラーカーの製作（7）トポロジー最適化による肉抜きと軽量化

By Altair Japan on 2018/06/27

昨年末、NHKの「超絶凄ワザ！」でも取り上げられ、2017年10月にオーストラ … Read More

Tag: ソーラーカー